Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Türkiye'nin AKP iktidarında dünyada havacılık sektöründe en hızlı gelişen ülke olduğunu söylemsine rağmen 2022 yılındaki rakamlar bunu doğrulamıyor.
Atıl durumda kalan Aydın Çıldır, Balıkesir Merkez, Çanakkale Gökçeada ve Uşak Havalimanları herhangi bir uçağa da yolcuya da hizmet vermezken 19 havaalanını kullanan uçak sayısı da 1000'in altında kaldı.
Kocaeli Cengiz Topel Havaalanı'na 2022 yılında sadece 10 uçak inerken Siirt Havaalanı'na 404 uçak, Tokat Havaalanı'na sadece 509 uçak iniş yaptı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın verdiği 'Uçaklar boş, doldurun' talimat ile gündeme gelen Rize Artvin Havalimanı'nı kullanan uçak sayısı ise 2022 yılında sadece 3 bin 28 oldu.
Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan Kütahya Zafer Havalimanı da kara delik olarak gündemdeki yerini korurken 2022 yılı için işleten müteahhide 1 milyon 317 bin 733 yolcu sayısının garanti edildiği Zafer'i 2022 yılının ilk 11 ayında sadece 654 uçak ve 54 bin 766 yolcu kullandı. 2022 yılında Bin uçağın altında trafiği olan diğer havaalanları ise şu şekilde:
Isparta Süleyman Demirel: 502 uçak Tekirdağ Çorlu Atatürk: 527uçak Sinop: 571 uçak Bursa Yenişehir: 673 uçak Amasya Merzifon: 679 uçak Hakkari Selahaddin Eyyubi: 783 uçak Zonguldak Çaycuma: 788 uçak Eskişehir Hasan Polatkan: 827 uçak Bingöl: 938 uçak Çanakkale: 983uçak
Eskişehir'e Sadece Belçika dan gelen uçaklar inmesine rağmen bu yüksek sayı