Denizciler isyan bayrağı çekti! Kruvaziyer turizmi bitiyor

2017 yılının kruvaziyer turizminde dip yaptığı bir sene olduğunu ve 300 bin yolcu hareketi olduğunu belirten Güngör ''2018'e geldiğimizde ilk 10 yoğun liman arasında bir Türk limanı göremiyoruz. 2019'da da inşallah gemiler görmeye başlarız" diye konuştu.   İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Ağustos ayı olağan meclis toplantısı DTO Meclis Salonunda yapıldı. Toplantıda DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Üyesi Aziz Güngör, 'Kruvaziyer Turizm Sektörünün Güncel Değerlendirmesi' konulu bir sunum yaptı. Amerika Birleşik Devletleri'nin kruvaziyerde en çok rağbet gören pazar olduğunu vurgulayan Güngör, Karayipler'in bu pazarda yüzde 36 pay ile başı çektiğini dile getirdi. İkinci sırada yüzde 16 ile Akdeniz pazarının yer aldığını anlatan Güngör, Asya pazarının yüzde 11 paya sahip olduğunu belirtti. Güngör “Dünya genelinde 2016 sonu itibariyle 315 yolcu gemisi bulunuyor. Bu sayıya her sene 20 gemi ekleniyor. Yatak kapasitesi olarak bakılırsa, yaklaşık 700 bin yataklık bir arz söz konusu ve bu pazarın çok önemli bir kısmı Kuzey Amerika'da bulunuyor" dedi. 2017 yılında 1.4 milyar insanın seyahat ettiğini anlatan Güngör, 2010'da Arap baharıyla birlikte Akdeniz'in kimyasının bozulduğunu dile getirerek Tunus ve Mısır gibi ülkelerin devre dışı kaldığını vurguladı. Güngör, Yunanistan'daki ekonomik krizin de Karadeniz pazarını bitirdiğini ifade ederek, özellikle Doğu Akdeniz'in sıkıntılı bir coğrafya olduğunu ve gemilerin çok rağbet etmediğini söyledi. Türkiye'de kruvaziyer turizminde 2015'in ikinci yarısında itibaren son derece sıkıntı yaşandığını dile getiren Güngör, “Terör eylemleri ve devamında da darbe girişimi oldu. Tüm yaşanan bu olumsuzluklar kruvaziyer turizmi bitirme noktasına getirdi. 2017 ise dip yaptığımız bir sene oldu ve 300 binlere düştük. Türkiye'de sektörde 2017'de sadece 307 bin yolcu hareketi oldu. 2018'e geldiğimizde ilk 10 yoğun liman arasında maalesef bir Türk limanı göremiyoruz. üzülerek söylüyorum ki İstanbul sıfır yolcu ile yılı tamamladı. Terör olayları geride kaldı ama kruvaziyer turizminde sektörün planlamaları 2 yılda yapılıyor. 2017'nin başında bir kruvaziyer firması, 2018 ve 2019'da Türkiye'yi planlarına alıp almayacağına karar veriyor. 2022 yılında 2015 yılını yakalamayı hedefliyoruz. En az 5 yıllık bir kayıp var. Birçok firma için dünyanın en iyi destinasyonlarından birine sahibiz. 2019'da da inşallah gemiler görmeye başlarız"  DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk de yaptığı konuşmada “Son dönemde ekonomimizde sıkıntılı günler yaşıyoruz ancak umudumuzu yeşerten bir sektör var. O da turizm. Bu yıl adeta Türkiye için turizm yılı oldu. Döviz kurundaki artışın da etkisiyle Türkiye, dünya turizminin de yıldızı haline geldi. Özellikler turizm bölgelerindeki oteller tatilcilerle doldu taştı. Çeşmeli turizmciler tatilcilere 'Ne olur gelmeyin?' demek zorunda kaldı. Ancak turist sayısı arttıkça, kişi başı gelir düşüyor. Mavi kıyılarımızı, cennet koylarımızı, tarihi mirasımızı ucuza satmadan, katma değerini yükselterek dünyaya pazarlamak zorundayız. Hep konuştuğumuz bir şey var. Turizm sezonunu birkaç aya değil yılın tamamına yaymanın yollarını bulmalıyız. Geliri artırmanın ve ülkeyi daha iyi tanıtmanın yolu da marinalarımıza, kruvaziyer turizmine ve deniz sporlarına daha fazla destek vermekten geçiyor" diye konuştu.