Muğla ve Antalya'da son günlerde meydana gelen 3 kazada 24 kişinin hayatını kaybetmesi, 40 kişinin de yaralanması üzerine gözler, düzenlenen turların güvenliğine çevrildi; tur midibüslerine yönelik denetimler sıklaştırıldı.
Son 11 günde art arda meydana gelen kazalarda 24 kişinin hayatını kaybetmesi, 40 kişinin de yaralanması, Muğla ve Antalya güzergahlarında düzenlenen turların güvenliğini tartışmaya açtı. Kazaların ardından Muğla Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik ekipleri, İl Jandarma Komutanlığı trafik ekipleri, yollarda uygulama noktaları oluşturdu.
Ekipler denetimlerde araçların sigortası, lastikleri ve belgelerini kontrol etti. Bir polis ekibi ise güvenli bir seyahat için yolcuları emniyet kemeri takmaları ve sürücünün kural ihlali durumunda polis ekiplerine haber vermeleri konusunda uyardı.
Tatil dönemlerinde kazalar artıyor
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, Türkiye'nin en önemli sorunlarından birinin tatil dönemlerinde artan trafik kazaları olduğunu söyledi.
Kazalarda artış yaşanmaması için sürücülerin daha dikkatli olması gerektiğini belirten Apaydın, "Trafik kazası her oluşunda muhakkak bir neden var ama bu nedenlerin başında şoförlerimizin, bu araçlarımızı kullanan insanlarımızın bilgisizliği ve uykusuzluğu geliyor. Bu konuda Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Dairesiyle bizim sıkı temaslarımız var." dedi.
Belgeli rehber bulundurulması yasal zorunluluk
Turist Rehberleri Birliği (TUREB) Başkanı Ahmet Zeki Apalı ise düzenlenen turların denetimsiz kişilerce yapılmasının kazalara davetiye çıkardığını, günübirlik gezilerin Kültür ve Turizm Bakanlığınca yetkilendirilmiş seyahat acentesi tarafından düzenlenmesi gerektiğini söyledi.
Turların başında belgeli rehber bulundurulmasının yasal zorunluluk olduğunu kaydeden Apalı, rehberin tur programı, güzergahı, verilecek mola, konaklama tesisleri, tur aracının yeterli güvenliğe sahip olup olmadığı, şoförün yorgunluğu gibi hayati önemdeki kontrolleri yaptığını dile getirdi.
Rehberlerin görevinin tur dosyasını aldığı andan itibaren başladığına dikkati çeken Apalı, şöyle konuştu:
"Bazen acentelerin programları çok ağır olabiliyor. Bir rekabet ortamı var. Bir gün içerisinde yapılması mümkün olmayan yerlere müşteri çekebilmek adına program koyuyorlar. Rehber dosyayı aldığı zaman o programın uygulanabilir olup olmadığından tutun, ondan sonra araç tesliminde, sürücüyle temasında, birçok şeyi güvenlik anlamında kontrol eder. Bir sıkıntı varsa tur başlamadan önce acentesini uyarır. Acentesi eğer konuyla ilgilenmiyorsa il müdürlüklerine, turizm müdürlüklerine ve il trafik şubeye haber vererek güvenlik anlamında bir emniyet sibobu görevi görür."
Yorumlar
Kalan Karakter: