İki yılı aşkın süredir dünya genelinde uçuşları yasaklanan MAX uçakların yeniden uçuşlara dönmesi için üretici şirketin yoğun mesaisi devam ederken, SHGM de bu kapsamda boeing b737-8 ve b737-9 max tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması öncesinde uygulanması gereken süreçlerin yer aldığı uçuşa elverişlilik direktifi yayımladı.
SHGM'nin resmi internet sitesinden konuyla ilgili olarak yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi:
''Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması öncesinde uygulanması gereken süreçlerin yer aldığı uçuşa elverişlilik direktifi (UED-2021/0001) Yayımlanmıştır. Bilindiği üzere, 29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde yaşanan iki ölümlü kaza sonrası Boeing B737-8 ve B737-9 MAX uçaklarının uçuşları tüm dünyada olduğu gibi 12 Mart 2019 tarihinde ülkemizde de durdurulmuştur.
Sonrasında, ilgili hava araçlarının yeniden hizmete alınması amacıyla hava aracı tasarımı sahibi Boeing şirketi ile ABD Havacılık İdaresi (FAA) tarafından ülkemizin de arasında bulunduğu ilgili hava araçlarının hizmette olduğu ülke havacılık otoriteleriyle gerekli tedbir ve uygulanması gereken işlemlere yönelik çalışmalar yapılmıştır.''
Bu kapsamda, yürütülen çalışmalar neticesinde SHGM tarafından Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED-2021/0001) hazırlandığının belirtildiği açıklamanın devamında şu ifadeler kullanıldı:
''Bu bağlamda, anılan Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED)’nin uygulanması koşuluyla ülkemiz ilgili operatörlerinde bulunan Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması Genel Müdürlüğümüzce uygun olarak değerlendirilmiştir. Kamuoyuna saygı ile duyurulur.''
SHGM tarafından yayımlanan Uçuşa Elverişlilik Direktifi kapsamında pilotların eğitimi, yazılım güncellemesi, operasyonel ve bakım el kitabı değişiklikleri gibi 15 maddeden oluşan işlemlerin gerçekleşmesi durumunda havayolu şirketleri, Boeing B737-8 MAX ve B737-9 MAX tipindeki uçaklarını uçurabilecek.
SHGM'nin resmi internet sitesinden konuyla ilgili olarak yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi:
''Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması öncesinde uygulanması gereken süreçlerin yer aldığı uçuşa elverişlilik direktifi (UED-2021/0001) Yayımlanmıştır. Bilindiği üzere, 29 Ekim 2018 ve 10 Mart 2019 tarihlerinde yaşanan iki ölümlü kaza sonrası Boeing B737-8 ve B737-9 MAX uçaklarının uçuşları tüm dünyada olduğu gibi 12 Mart 2019 tarihinde ülkemizde de durdurulmuştur.
Sonrasında, ilgili hava araçlarının yeniden hizmete alınması amacıyla hava aracı tasarımı sahibi Boeing şirketi ile ABD Havacılık İdaresi (FAA) tarafından ülkemizin de arasında bulunduğu ilgili hava araçlarının hizmette olduğu ülke havacılık otoriteleriyle gerekli tedbir ve uygulanması gereken işlemlere yönelik çalışmalar yapılmıştır.''
Bu kapsamda, yürütülen çalışmalar neticesinde SHGM tarafından Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED-2021/0001) hazırlandığının belirtildiği açıklamanın devamında şu ifadeler kullanıldı:
''Bu bağlamda, anılan Uçuşa Elverişlilik Direktifi (UED)’nin uygulanması koşuluyla ülkemiz ilgili operatörlerinde bulunan Boeing B737-8 ve B737-9 MAX tipindeki uçakların yeniden hizmete alınması Genel Müdürlüğümüzce uygun olarak değerlendirilmiştir. Kamuoyuna saygı ile duyurulur.''
SHGM tarafından yayımlanan Uçuşa Elverişlilik Direktifi kapsamında pilotların eğitimi, yazılım güncellemesi, operasyonel ve bakım el kitabı değişiklikleri gibi 15 maddeden oluşan işlemlerin gerçekleşmesi durumunda havayolu şirketleri, Boeing B737-8 MAX ve B737-9 MAX tipindeki uçaklarını uçurabilecek.
